El nuevo Hyundai Kona N está disponible para comprar en el Reino Unido ahora, con un precio de £ 35,395. A ese precio, socava el Volkswagen T-ROC R en muchos más de £ 6,000 y el Audi SQ2 en casi £ 5,000, los cuales también están compitiendo por la atención en la clase de crossover de rendimiento.
El Kona N sintonizado de Hyundai funciona con un motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado, que produce 276 CV y ​​392Nm de torque. Eso es suficiente para un tiempo de 0–62 mph de 5.5 segundos (con control de lanzamiento comprometido) y una velocidad máxima de 149 mph.

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A diferencia de sus rivales del Grupo Volkswagen, el Kona es solo por tracción delantera. Sin embargo, el Hyundai tiene una caja de cambios automática de ocho velocidades bastante creativa con tres configuraciones, cada una de las cuales se crean para atornillar el máximo rendimiento posible del motor.
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La primera configuración, llamada “N Grin Shift”, es generalmente una función de Push to-Pass. Aumenta la salida del motor a 286 CV durante 20 segundos y cambia hacia abajo para proporcionar la mejor aceleración. Sin embargo, una vez usado, el automovilista tiene que esperar 40 segundos antes de que pueda activarse nuevamente.
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“N Power Shift” se involucra automáticamente cuando el automovilista usa mucho más del 90 por ciento del acelerador y agudiza los cambios de engranaje para mantener la energía que fluye hacia las ruedas. Finalmente, “N Track Sense Shift” supuestamente optimiza los cambios de marcha para la conducción de la pista. Hyundai dice que el sistema toma decisiones sobre los cambios de engranaje basados ​​en “datos del automovilismo y el comportamiento del conductor”.