dieciséis años después de que se revelara el primer Audi TT, Audi ha presentado su automóvil deportivo de tercera generación en el Salón del Automóvil de Ginebra, y gracias a su construcción ligera, pesa, pesa 140 kg menos que el reconocido original. El automóvil debe a la venta este otoño con un precio de alrededor de £ 28,000.
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El TT estándar y los TT deportivos protagonizaron el stand de Audi, con el automóvil regular que proporciona motores compartidos con los golfs calientes de VW. El diesel de 181bhp 2.0 TDI es del GTD y la gasolina 227bhp 2.0 TFSI del paquete de rendimiento GTI. Una versión de 306bhp del 2.0 TFSI impulsa el TTS.
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Bajo la piel, el nuevo TT se encuentra en la plataforma MQB del grupo VW, compartido con el VW Golf y Audi A3. Con aluminio y aceros de ultra alta resistencia en la construcción, el auto nuevo es de hasta 50 kg más ligero que el MKII TT. Eso trae un gran desempeño y ganancias de la economía.
Audi TT 2014: rendimiento
Un manual, la tracción delantera 2.0 TDI puede hacer 0-62 mph en 7.2 segundos, tres décimas más rápido que el quattro tdi saliente. También emite 29 g/km menos CO2, a 110 g/km, y promete 67.2mpg. Si la eficiencia no es una prioridad, hay un TFSI quattro 2.0 de doble embrague, que es más rápido que el TTS saliente, que hace 0-62 mph en 5.3 segundos.