Renault ha utilizado su Salón del Automóvil de su casa para revelar oficialmente la versión más reciente de su Hot Hatch de Renaultsport Clio.
La gran noticia es que estará equipado con un motor turboalimentado de 1.6 litros más pequeño, en lugar del aspirado de 2.0 litros del auto presente. Debido a la adición del turbocompresor, la potencia se mantiene a 200bhp, mientras que el torque se ha superado a 240 nm de los 215 nm actuales. El motor más pequeño también implica una reducción del 25 por ciento en las emisiones de CO2.
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Una modificación mucho más cuestionable es la decisión de disminuir la caja de cambios del manual de seis velocidades del vehículo actual, así como reemplazarla con la transmisión de doble embrague de seis velocidades. Ese ataque se suavizará un poco por la noticia de que todos los vehículos incluirán paletas montadas en el volante para los cambios en el equipo.
La naturaleza cruda y exhaustiva del vehículo actual parece haber sido actualizado para un enfoque mucho más tecnológico. Este nuevo vehículo incluye una opción de “Normal”, “deporte” y modos de “carrera”, que cambian la sensación de dirección, la reacción del acelerador y la configuración de administración de estabilidad. También está equipado con una función de administración introductiva.
Este método ha continuado dentro del vehículo con la adición de un sistema multimedia, la navegación SAT con pantalla táctil, la radio Bluetooth con conexión USB, así como la entrada sin llave y el inicio.
Otra nueva adición es el efecto R-Sound. Utilizando Renault R-Link, puede simular el ruido de uno de una variedad de motores de renombre con los altavoces del automóvil. Sintonizado a la velocidad y la aceleración del automóvil, los chóferes pueden seleccionar el ruido del motor que deseen.
En el frente de estilo, el Renaultsport Clio tiene luces LED de carreras diurnas, aleaciones de 17 pulgadas, nuevos parachoques delanteros y traseros inspirados en F1, junto con una nueva parrilla y spoiler. El difusor más reciente y el spoiler producen 80 por ciento, así como un 20 por ciento de fuerza negativa adicional respectivamente, según Renault.
Los compradores también tendrán la posibilidad de proporcionar a su vehículo una sensación personal con la introducción de un programa de personalización interior y exterior. Hay una opción de cuatro temas diferentes para comenzar. Estos pueden integrarse con diferentes temas, así como aspectos de actualización para producir un automóvil distinto.