Elextra superdeportivo de cuatro asientos EV reveló
El superdeportivo eléctrico de tracción en cuatro ruedas de cuatro puertas, de cuatro ruedas de tracción en las cuatro ruedas, de la nueva empresa suiza/alemana EV Elextra se ha revelado en su totalidad, luego de una selección de imágenes teaser emitido alrededor de esta época el año pasado. El fabricante promete que su primer EV ofrecerá “el más alto nivel de ingeniería y artesanía disponible” cuando se lance en 2019.
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El nuevo automóvil es el proyecto de Elextra: una compañía de automóviles eléctricos que se reúne para enfrentarse al Tesla Model S y la próxima misión de Porsche E. La firma dice Revolucionario “Entrase eléctrico de tracción en las cuatro ruedas que desarrolla 671bhp. Sus fabricantes reclaman una velocidad máxima de 155 mph y un rango de mucho más de 600 km (373 millas) con una sola carga.
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El Elextra es una creación del empresario danés Poul Sohl y el diseñador automotriz suizo Robert Palm, quien dice que el automóvil contará con un “diseño bajo, elegante e impresionante combinado con la tecnología avanzada de hoy en día”.
El EV se construirá en Alemania y se basará en la mejor plataforma de automóviles eléctricos del mundo “, aunque la compañía aún no ha revelado ninguna de las tecnologías que sustentan el vehículo. Utiliza una bañera de fibra de carbono “rígida e increíblemente fuerte”, que Elextra dice que pesa un 25 por ciento menos que las construcciones de aluminio convencionales.
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El perfil lateral es una cuña baja que incluye cuatro puertas, mientras que la parte delantera cuenta con una nariz angular y puntiaguda. En la parte posterior, una gran luz trasera horizontal abarca el ancho del vehículo, debajo de dos contrafuertes flotantes distintivos.
No se sabe si el Elextra se exhibirá en el Salón del Automóvil de Ginebra del próximo mes, pero es muy probable que se dan las raíces suizas del automóvil. Tendremos mucha más información sobre el All-Electric Muy Saloon en los próximos meses, antes del lanzamiento de sus clientes el próximo año.
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