Lotus recibió una subvención de £ 10.44 millones del Fondo de Crecimiento Regional del Gobierno, que no solo permitirá a Lotus desarrollar nuevos modelos, sino que se espera que cree más de 300 empleos en los próximos años .
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En una declaración oficial, Aslam Farikullah, director de operaciones de Lotus, dijo: “Esta subvención es parte de una estrategia más amplia para Lotus creada para garantizar que prosperemos y crecamos. Estamos respondiendo a una mayor demanda global de nuestros automóviles y servicios de consultoría de ingeniería y esta subvención ayudará a posicionar a Lotus a la vanguardia de la innovación automotriz global.
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“Tenemos planes muy emocionantes para nuestros autos deportivos y es un movimiento muy positivo para Lotus que estamos en condiciones de crear nuevos empleos y contribuir significativamente a la industria automotriz de Gran Bretaña”.
El Fondo de Crecimiento Regional en sí es una iniciativa de £ 3.2 mil millones para crear empleos y crecimiento económico fuera de Londres: la sede de Lotus con sede en Hethel es el ejemplo perfecto.
Vince Cable, secretario de negocios, visitó Lotus HQ esta semana, donde dijo: “La industria automotriz es una de las grandes historias de éxito de Gran Bretaña, que emplea a más de 130,000 personas y ayuda a construir una economía más fuerte al contribuir con £ 11 mil millones al año. La estrategia industrial del gobierno es trabajar y dar a los negocios la confianza para invertir, creando empleos más calificados a largo plazo en el Reino Unido “.
La subvención de £ 10 millones es la última de una serie de inversiones en Lotus, con sus nuevos propietarios DRB-Hicom recientemente invirtiendo £ 100 millones en la compañía. El plan de cinco años y cinco autos que se desarrolló bajo la ex jefe de Lotus, Dany Bahar, ha sido enlatado, pero aún no está claro si los cinco autos más avanzados, el ESPRIT, alguna vez llegará a la producción. .
Cuando planteamos esta pregunta a Lotus, un portavoz nos dijo: “Hay una serie de productos que tenemos en nuestra futura cartera de productos y no diremos de ninguna manera si un automóvil tipo ESPRIT está en esa cartera. Hypercar Market está cambiando y tenemos que asegurarnos de que nuestros autos futuros sean relevantes, deseables, LED de tecnología y, lo más importante, se adhieren al ADN central de Lotus “.

Es probable que el plan a corto plazo se centre en producir variantes de modelos de loto existentes como Elise, Exige y Evora. Hemos visto el Exige S Roadster y la Copa Exige V6 de Lotus recientemente.