SUV chino enorme muro excelente se está preparando para lanzar su submarcada premium con mechas de Wey en Europa a principios de la década de 2020, según el CEO Jens Steingraber.
En declaraciones a Car Express en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2017, el director ejecutivo de la marca confirmó que la marca tiene ambiciones de reubicar a West a principios de la próxima década. Sin embargo, pasará un tiempo antes de que Wey Marque aterrice en el Reino Unido, ya que la empresa inicialmente se centrará en los mercados de impulso de la izquierda.
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La marca de lujo de Great Wall sonó una posible entrada europea a principios de este año en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, asistiendo a la exposición alemana con el concepto SUV híbrido enchufable XEV como su acto principal.
“El Salón del Automóvil de Frankfurt fue un éxito inesperado para nosotros”, explicó Steingraber. “Si quieres estar en el segmento premium, debes ser un jugador global”.
El momento de la entrada de Wey en el mercado europeo está siendo dictado por el desempeño de la empresa en China. “Cuando podamos satisfacer la demanda de los clientes [chinos], el segundo paso será ir al extranjero a Europa y los Estados Unidos”.
Steingraber predice que Haval, otra marca de pared excelente responsable de prácticamente 800,000 ventas en 2016, también se aventurará a Europa en el futuro.
El CEO dice que Wey intentará atraer a los clientes europeos al posicionarse como una marca centrada en la seguridad. Para cuando la empresa se aventura fuera de los límites del mercado chino, es probable que tenga una cartera de productos completamente nueva, y actualmente se están desarrollando dos nuevos chasis. Uno de estos admitirá tecnología híbrida enchufable.
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