La llegada con sede en el Reino Unido expone la camioneta de paneles eléctricos con sistema de batería modular
La nueva creación de inicio del automóvil industrial eléctrico ha expuesto una nueva camioneta de panel eléctrico creado en el Reino Unido en el Centro de I + D de Banbury de la firma, así como para desarrollarse en El Reino Unido el próximo año en una nueva fábrica.
Llamada la camioneta de llegada, entrará en una breve fase de prueba en este verano con un grupo de elección de servicios que incluyen UPS gigantescos de logística, antes de ingresar a la producción en el otoño de 2022. La camioneta se establecerá en una nueva instalación en Bicester, produciendo alrededor de 200 Nuevas tareas en el primer año de producción completa.
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Hasta ahora, la llegada ha acumulado $ 1.2 mil millones (alrededor de £ 870 millones) de pedidos, con el objetivo de construir 10,000 automóviles en el primer año de producción. Sin embargo, la marca tiene planes de abrir muchas más líneas de ensamblaje, cada una de las cuales utilizará un también 200 personas, así como aumentará la capacidad de producción anual en 10,000 unidades.
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Será una de las primeras grandes camionetas eléctricas a la venta, rivalizando directamente con el Fiat E-Ducato, así como sentarse sobre el Vauxhall Vivaro-E, así como el Expert E Peugeot en términos de tamaño. La llegada establece que su nueva camioneta tendrá una carga útil máxima de 1.975 kg y, dependiendo de la distancia entre ejes, una capacidad máxima de 14.6 metros cúbicos.
El sistema de la batería es modular, con capacidades que van desde 67kWh a 133kWh. La camioneta de 67 kWh de nivel de entrada declara una variedad estimada de 112 millas con una sola carga, mientras que dos opciones de 89kWh de rango medio y 111kwh se fijan en 149 millas y 180 millas respectivamente. Las llegadas declaran que la versión de 133kWh de la camioneta es capaz de 211 millas en una batería completa, mientras que cada versión incluye la tecnología de carga DC de 120kW.