Estilo italiano Pininfarina ha expuesto oficialmente el Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo en el Salón del Motor Ginebra 2017.
Se desarrollará con el apoyo de la firma de ingeniería alemana HWA, un spin-off de AMG que trabaja principalmente en Motorsport. Dadas las complejas alianzas detrás del EF7 Vision Gran Turismo de Pininfarina, el título prolongado es casi comprensible.
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El cuerpo y el monocasco del EF7 se fabricarán completamente a partir de fibra de carbono, lo que dará como resultado un peso en acera de alrededor de 1,000 kg. También entendemos qué alimentará el EF7, un V8 de aspiración natural con más de 592 CV.
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Según Pininfarina, Fittipaldi ha utilizado “toda su entendimiento de atletismo sobre la producción de una nueva experiencia que elevará la capacidad de conducción de los súper autos y amantes de los camiones de todo el mundo”. El propio Fittipaldi afirma que el EF7 será “indulgente y libre de riesgos para los conductores de todos los niveles de habilidad”, así como que “los conductores de propietarios pueden esperar confiabilidad, mayores gastos de mantenimiento, así como muy poco mecánico, así como equipos tecnológicos, lo que significa más tiempo una euforia en el camino “.
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Los autos y camiones completos están en la pantalla en el stand de Ginebra de Pininfarina. En la parte posterior, vemos un gran ala de fibra de carbono, así como predominantemente fascia trasera de carbono, así como el Aston Martin Vulcan, mientras que en la parte delantera los autos y el camión tienen una nariz de aspecto radical con un gran divisor delantero y ala Configuración, más faros de tiras LED.
Como su nombre indica, los autos y el camión aparecerán digitalmente en la serie de juegos de Gran Turismo Racing como el próximo auto Vision GT Idea.
¿Qué superdeportivo te gustó el mejor en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año? Entendamos en los comentarios.