The Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S is a new road-going version of a race cars and truck making its debut at the Geneva motor show 2017, as well as the business is hoping that Los autos y el camión podrán ser los autos y camiones de carretera más rápidos alrededor del Nurburgring.
El SCG003 está disponible en dos formas, Competizione y Stradale (C y S), y el primero es el primero de carreras y el camión, así como el segundo, es esta versión de carretera hardcore. Los autos y el camión se han desarrollado con la tecnología de corredores prototipo de Le Mans, así como supuestamente hay muy pocas diferencias entre sus dos versiones: realmente es un automóvil y un camión de carreras para la carretera.
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El automóvil y el camión se desarrollan utilizando fibra de carbono, como todos los mejores autos de carrera, para la rigidez estructural, así como un peso ligero: menos de 1.200 kg. Cuenta con un motor V8 de doble turbo de 4.4 litros con más de 800 CV y ​​850 nm de torque. Eso implica que hará 0-62 mph en menos de tres segundos. Una velocidad máxima de más de 217 mph lo soporta en gran lugar para el registro de vuelta, que actualmente tiene 6M48, establecido por un SR8 LM radical.
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Para aumentar su rendimiento en la pista, los automóviles y el camión obtienen una suspensión de varilla de empuje en la parte delantera, así como los frenos de cerámica de carbono, así como neumáticos Dunlop de alto rendimiento. Asimismo, presenta una caja de cambios secuencial de siete velocidades centrada en el automovilismo para el mejor rendimiento en la pista.
La carga aerodinámica de más de 700 kg a 150 mph lo ayudará a manejar el récord de regazo, con fuerzas de curvas de mucho más de 2G. SCG declara que los automóviles y el camión manejarán un tiempo en la región de los 6M30.
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