El escándalo de Dieselgate continúa alcanzando Volkswagen Group en el bolsillo mientras los jefes del fabricante alemán informaron a la agencia de noticias Reuters que la empresa planea reducir el tamaño de su red de distribuidores europeos Y centrarse más en vender automóviles en línea.
Los recortes de concesionarios afectarán a las 12 marcas de Volkswagen AG en toda la red de 3.000 concesionarios europeos. El objetivo de VW es aumentar la rentabilidad y la eficiencia en la red de concesionario en un promedio de 10 por ciento y recortar costos para duplicar el rendimiento promedio por distribuidor. Esto podría significar reducir el número de personal en un concesionario o cerrar la sala de exposición directamente.
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El jefe de ventas de la marca del Grupo VW, Juergen Stackmann, le dijo a Reuters sobre el cambio de recursos de los concesionarios a en línea, pero no indicó qué tan grande será el sacrificio y cuántos distribuidores estarán cerrados. El cambio de automóvil eléctrico es otro factor en la decisión de VW de recortar su red de concesionario junto con el escándalo de emisiones en curso.
En promedio, se dice que los distribuidores de VW Group emplean a 35 empleados con cuatro de ellos recortados del concesionario o asignados en otro lugar. El gigante del automóvil alemán se someterá a negociaciones contractuales con sus diversos distribuidores en toda Europa para tener el derecho de dictar los tamaños de la fuerza laboral. La medida permitirá a VW mismo recortar a su personal de concesionario a niveles óptimos.
¿Menos concesionarios de automóviles serán malos para los compradores de automóviles del Reino Unido? Danos tu opinión en los comentarios…