La última vez que entrevisté al jefe de la FCA Mike Manley, me dijo que de todas las marcas de las que era responsable, Maserati fue la que más lo emocionó. Así que era correcto que nos volvamos a encontrar en la presentación del Maserati MC20 en Modena, un automóvil que anuncia otro amanecer para la famosa marca italiana.
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Manley sería el primero en admitir que Maserati ha tenido sus altibajos a lo largo de los años. Pero esta vez hay un plan a largo plazo totalmente financiado con diseño, rendimiento, materiales de lujo, tecnología y personalización en su corazón. ¡Y una “bevolución”! Los automóviles eléctricos de batería son clave.

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Visité el nuevo Laboratorio de Innovación Maserati, con su simulador dinámico que permite a los ingenieros hacer más del 90 por ciento del trabajo de desarrollo de un nuevo automóvil antes de llevar a la pista de prueba. Reduce enormemente el costo y el tiempo para llevar un automóvil al mercado; El nuevo MC20 tardó solo dos años.
También me reuní con el nuevo CEO de Maserati Davide Grasso. Manley tiene una habilidad de rodear a sí mismo con grandes personas con una profunda comprensión de cómo desarrollar marcas, y Grasso es otra cita brillante.
Esta es su primera incursión en el mundo del automóvil que ha trabajado en puestos de alto nivel en Nike antes de convertirse en CEO de Converse. Allí revitalizó una antigua marca famosa que era una sombra pálida de su antiguo yo, ¿suena familiar?
Grasso contó una historia de cómo, mientras CMO de Nike, nos invitó a la leyenda del baloncesto Michael Jordan a dirigirse a su personal. Jordan mencionó la preparación como la razón principal de su éxito en la cancha: nadie estaba mejor preparado.
Y Grasso me contó sobre la preparación que hizo antes de unirse, incluida una mirada honesta a los problemas del pasado. El resultado es un equipo de gestión completamente reformado, que incluye reestructurar el equipo de calidad de Maserati.
Tienen mucho trabajo por delante, no solo para proporcionar excelentes autos, sino para restablecer la marca Maserati. Necesita un punto de diferencia (y relevancia) en un mercado de automóviles de lujo cada vez más congestionado. Estoy emocionado de ver cómo van.
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